Cancello scorrevole
Scorre di lato su un binario a terra, trascinato da un motore con pignone e cremagliera. È la soluzione giusta quando davanti al cancello c'è poco spazio o il passo carrabile dà sulla strada.
Automatizziamo cancelli scorrevoli e a battente per case, condomini e attività, e ripariamo quelli che si bloccano, con pronto intervento H24/7. Qui sotto trovi le parti di un cancello automatico e i guasti più comuni: riconoscili e sai già cosa dire al tecnico.

Automatizziamo entrambi i tipi: la scelta dipende soprattutto dallo spazio davanti e dietro al cancello.
Scorre di lato su un binario a terra, trascinato da un motore con pignone e cremagliera. È la soluzione giusta quando davanti al cancello c'è poco spazio o il passo carrabile dà sulla strada.
Una o due ante che si aprono ruotando sui cardini, con motori a braccio o interrati. Serve spazio libero per l'apertura delle ante, ma si adatta bene a ingressi pedonali e vialetti.
Ogni componente con il suo guasto tipico: così riconosci subito cosa serve.
Il motoriduttore che muove il cancello: su uno scorrevole trascina la cremagliera con un pignone, su un battente spinge le ante con bracci o motori interrati.
Guasto tipico: il motore ronza ma il cancello non si muove → sblocco, finecorsa o motore da verificare.
La scheda elettronica che comanda il motore, riceve i telecomandi e gestisce le sicurezze come fotocellule e lampeggiante.
Guasto tipico: il cancello non risponde a nessun comando o si apre da solo → centralina da controllare, spesso dopo un temporale.
La barra dentata fissata in basso al cancello scorrevole e l'ingranaggio del motore che la fa scorrere.
Guasto tipico: scatti, rumore di ingranaggi o cancello che si ferma a tratti → denti usurati o cremagliera disallineata.
Il binario a terra su cui scorre il cancello e le ruote che ne reggono il peso.
Guasto tipico: il cancello fatica o si blocca sempre nello stesso punto → binario sporco o deformato, oppure ruota consumata.
I sensori che fermano il cancello se una persona, un'auto o un ostacolo si trova sul passaggio.
Guasto tipico: il cancello si riapre da solo o non si chiude del tutto → fotocellule sporche, disallineate o guaste.
La luce che avvisa chi passa quando il cancello è in movimento.
Guasto tipico: lampeggiante spento → lampada o collegamento da sostituire: è un elemento di sicurezza.
Telecomandi, selettori a chiave o tastiere che inviano il comando di apertura alla centralina.
Guasto tipico: un telecomando non funziona più → batteria scarica o codice da riprogrammare.
La chiave che sgancia il motore per aprire il cancello a mano, per esempio quando manca la corrente.
Guasto tipico: sblocco duro o chiave smarrita → da sistemare subito, è l'unico modo di aprire in caso di blackout.
Su un cancello a battente: i cardini delle ante e i bracci articolati che collegano le ante al motore.
Guasto tipico: anta che si abbassa o sfrega a terra → cardini usurati o motore da regolare.
Sì, nella maggior parte dei casi un cancello scorrevole o a battente già installato si può motorizzare. Prima facciamo un sopralluogo per verificarne stato, peso e spazio disponibile.
Controlla che ci sia corrente e prova con un altro telecomando. Se non riparte, aprilo con lo sblocco manuale e chiamaci al 351 3045623: facciamo pronto intervento H24/7 in tutta Roma e provincia.
Sì, duplichiamo o riprogrammiamo i telecomandi compatibili con la centralina del tuo cancello.
Sì: controlliamo motore, centralina, fotocellule, binario e sicurezze, per prevenire blocchi e usura.
Chiamaci o scrivici: pronto intervento H24/7, sopralluogo e preventivo gratuiti in tutta Roma e provincia.