La serranda è il telo avvolgibile che si arrotola in alto dentro un cassonetto. Robustissima e resistente alla ruggine, è la scelta classica per garage e locali commerciali. Qui sotto le sue parti: riconoscilo e, se qualcosa si è rotto, sai già cosa dire al tecnico.
Ogni componente con il suo guasto tipico: così riconosci subito cosa serve.
I pannelli orizzontali che formano il telo avvolgibile. In ferro zincato sono robuste, resistenti alla ruggine e tengono bene al passare del tempo.
Guasto tipico: una lama piegata o ammaccata dopo un urto può far salire la serranda di traverso o incepparla.
Le guide verticali ai lati del vano dentro cui scorre il telo, da sopra a sotto, tenendolo in traiettoria.
Guasto tipico: serranda che sale di traverso o stride → guida storta, sporca o con un ostacolo.
Il cilindro (albero di avvolgimento) su cui il telo si arrotola quando apri la serranda.
Guasto tipico: il telo non si arrotola bene o si accartoccia → tamburo disallineato o usura.
Compensa il peso del telo e lo tiene in equilibrio, così la serranda si muove leggera e resta ferma dove la lasci.
Guasto tipico: serranda che cade da sola o pesantissima da sollevare → molla scarica o rotta.
I cavi che corrono ai lati del telo e lo sollevano lungo le guide, collegati al tamburo.
Guasto tipico: cavo sfilato o attorcigliato → serranda bloccata o sbilanciata. Da sostituire subito.
La centralina comanda il motore; i finecorsa fermano il telo esattamente in cima e in fondo alla corsa.
Guasto tipico: il motore non ferma la serranda dove deve, o parte da solo → finecorsa da regolare o centralina da verificare.
Il motoriduttore che automatizza la serranda: apri e chiudi con telecomando o pulsante, anche da remoto.
Guasto tipico: il telecomando non risponde o il motore ronza ma non muove → controllo motore e centralina.
La maniglia o leva di apertura manuale in basso: serve per sbloccare e alzare la serranda a mano.
Guasto tipico: maniglia dura o che non aggancia più → cavo di sbloccaggio da sistemare.
La fascia in alto che copre e protegge tamburo, molla, cavi e motore dagli agenti esterni.
Guasto tipico: copertura ammaccata o che fa entrare acqua → il meccanismo rischia di arrugginirsi o il motore di bagnarsi.
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